Der Ur-Porsche, aus dem K
|
Der Porsche-Sportwagen schlechthin. Die neueren Versionen sind zwar offiziell unter Codes wie 996 hergestellt, werden hier aber weiter als 911 geführt. Anfangs gab es den 912 mit Moter des 364 / Käfer und Karosserie des 911. Dieser ist heute recht selten.
930, 964, 993, 996, 997 ...
|
|
Die große Variante des VW-Porsche mit Motor aus dem 911 kam direkt von Porsche und ist sehr selten. Im Rennsport wurde das Fahrzeug auch eingesetzt. Es gab wohl auch ein paar Prototypen mit 8-Zylinder-Motor.
|
Der lange geschm
|
|
Einer der ersten Frontmotorwagen von Porsche, wassergek
|
Reines Rennsportfahrzeug der sp
|
|
Mit dem 944 bekam der 924 einen angemesseneren Motor (einen 3 Liter 4-Zyl.).
|
Glückloser Nachfolger des 944. Auch Clubsportvarianten und Cabriolet sowie "extravagante" Lacke konnten nicht verhindern, dass die Porschefans mehrheitlich keine Vierzylindermotoren fahren wollten - auch wenn diese mit 3 Litern Hubraum sehr groß waren.
|
|
Erstes SUV von Porsche und sehr erfolgreich.
|
Der kleine Bruder des Cayenne sieht meiner Meinung nach erheblich gefälliger aus.
|
|
