Baureihe von Lancia, deren Coup
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Umfangreiche Baureihe aus den 70ern in der neben der 5-türigen Fließhecklimousine und der 4-türigen Stufenhecklimousine ein Coupé, ein Spider genanntes Targa und der sportlich angehauchte Monte Carlo verfügbar waren.
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Kompaktes Modell, das jahrelang die Rallyszene dominiert hat, sich aber ausserhalb Italiens nie besonders gut verkauft hat.
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Große Limousine und Kombi, die au gemeinsamer Basis mit Fiat Croma, Alfa 164 und Saab 9000 standen. Besonders beliebt ist die Variante 8-32, die mit einem Ferrari-Motor versehen war.
Nachdem es Nachfolger mit anderen Namen gab (Kappa und Thesis), kam nach der Übernahme durch Chrysler und den Verkauf des 300 C als Lancia der Name wieder zum Einsatz.
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